La regla
Si el vehículo sigue sin reclamar, un segundo aviso va a las mismas partes. Aquí cada día se cuenta desde el matasellos del primer aviso, no desde la llegada.
Guía del TDLR: "entre el día 15 y el día 20 después de la fecha en que se envió o publicó el primer aviso". 16 TAC §85.704(b): no antes del día 15 ni después del día 21. Código de Ocupaciones §2303.154(d): antes del día 21.
El segundo aviso repite los elementos del primero y agrega que no reclamar el vehículo dentro de 30 días del aviso da al patio el derecho de disponer de él, y es una renuncia a todo derecho, título e interés y un consentimiento a la venta en subasta pública.
Segundo aviso tardío: no se cobra almacenaje desde el día 21 hasta 24 horas después de enviarlo (§85.704(c); §2303.154(e)).
Ejemplo con fechas
Ejemplo del propio TDLR: primer aviso enviado el 1 de octubre; el conteo empieza el 2 de octubre; el TDLR dice que tiene del 16 al 21 de octubre.
Nuestra ventana propuesta para el mismo carro: matasellos del primero +16 a +20, es decir del 17 al 21 de octubre.
Ejemplo de atraso del TDLR: segundo aviso enviado el 23 de octubre significa sin almacenaje el 22, 23 y 24. El cobro se reanuda el 25 de octubre.
El error común
Contar el segundo aviso desde la llegada. Un carro en el día 11 del patio con primer matasellos en el día 3 tiene su ventana en matasellos +16, que es el día 19 en el patio.
Lo que pide un inspector
- Fecha del matasellos del primer aviso
- Copia del segundo aviso con la frase de 30 días y consentimiento de venta
- Prueba de matasellos del segundo aviso
Fuentes
- TDLR: Proceso de notificación VSF (en inglés)
- TDLR: Leyes y reglas de grúas y VSF (16 TAC Cap. 85)
- Código de Ocupaciones de Texas, Cap. 2303