Lo que duele
¿Le suena?
- Cada patio hace los avisos a su manera
- Sin una vista única de lo que va tarde
- Riesgo de inspección multiplicado por cada licencia
Una licencia por patio
Cada patio es su propia licencia y su propia inspección.
Cada ubicación VSF tiene su propio número de licencia TDLR, y cada carta debe llevar el correcto. Llevamos un tablero por licencia y un resumen para el dueño.
Resumen de lunes de muestra (datos inventados): Patio Norte, 4 carros tarde, $1,005.40 en riesgo. Patio Sur, 0 tarde. Patio Aeropuerto, 1 segundo aviso en matasellos +16. Cada línea lleva al tablero de ese patio.
Por dónde empezar
Primero el rezago, o primero la próxima semana.
Descubra qué carros ya van tarde.
Mándenos su volumen y cuántos carros pasan del día 5 sin aviso. Una persona lo revisa a mano y le responde por correo.