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Por qué fallan los avisos

La mayoría tenía el software. No tenía a alguien cuyo trabajo fuera eso.

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Infracciones alegadas por no enviar o publicar el aviso a tiempo, año fiscal 2025: la más común en la lista del TDLR.

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Acciones disciplinarias por la misma infracción, año fiscal 2025: también la primera de esa lista.

$1,734

Multa promedio en órdenes VSF del año fiscal 2025.

Fuente: Estadísticas de quejas VSF del TDLR, año fiscal 2025. La misma infracción también fue la más alegada en 2022 (118) y 2021 (83); en 2021 fue la cuarta en acciones disciplinarias, así que no es la primera todos los años. La cifra de 4,547 del TDLR es el total de licenciatarios, no de patios, así que no la usamos como número de patios. FY2025 PDFFY2022 PDFFY2021 PDFTodas las estadísticas

El patrón

Un problema de personal disfrazado de software.

La encargada hace ingresos, entregas, teléfonos y cartas. Unas vacaciones, una renuncia o un mes de mucha rotación y las cartas son lo primero que se atrasa, porque nadie las pide en la ventanilla.

Los plazos

Dos de tres plazos no empiezan en la llegada.

El segundo aviso y la espera de 30 días corren desde matasellos, no desde el día que llegó el carro. Un software que solo cuenta días en el patio se desfasa. Vea los tres plazos

La solución

Un nombre junto a cada fecha.

Un encargado responsable, un tablero de lunes, una cola de excepciones.

Descubra qué carros ya van tarde.

Mándenos su volumen y cuántos carros pasan del día 5 sin aviso. Una persona lo revisa a mano y le responde por correo.

Pedir revisión de carros tarde